Från arbetet med Meråkerbanen. Foto: Comrod

Det gröna skiftet tar fart:

Nu elektrifieras Trønder- och Meråkerbanen och Comrod levererar kompositstolpar

För första gången sedan Dovrebanen (1970) elektrifieras nu en järnvägssträcka i Trøndelag. Elektrifieringen av Trønder- och Meråkerbanan innebär modernare och miljövänligare tåg, bättre komfort och större kapacitet. Dessutom säkerställer det en hållbar resa över riksgränsen till Sverige.

Comrod Utility Systems och Jerol bidrar till projektet genom att leverera kompositstolpar till Tensio AS, som är nätägare i området. Stolpar upp till 23 meter långa har designats – Jerolstolparna används främst för längder under 16 meter, medan stolpar över 16 meter tillverkas av Comrod i Tau. Den tekniska avdelningen på Comrod bistod nätägaren med val av stolpar och optimerade med prestanda och kostnad i fokus. Med de nya stolparna kommer Tensio att lyfta befintliga kraftledningar för att frigöra plats för de nya kontaktledningarna till tågen.

Förutom att leverera masterna tillhandahåller Comrod även personal och stöd för inledande montering.

– Vi assisterar alltid våra kunder första gången de installerar våra stolpar, och ser till att de monteras korrekt och i linje med manualerna. “Rätt första gången” säkerställer kundens användning av våra produkter. Dessutom träffar vi många duktiga montörer som verkligen är “hands on” med våra produkter. Att få feedback och förbättringsförslag “rakt från roten” är av ovärderlig betydelse för oss, framhåller Vegard Bjørnsen, driftsschef på Comrod.

Kunderna får även ett ansikte och kontaktyta mot Comrod – det gör att tröskeln för att ta kontakt är låg. Interaktion och erfarenhetsutbyte är nyckeln för att det gröna skiftet ska bli framgångsrikt, fortsätter Vegard. – Det är en win-win för alla parter!

Bane NORs video om elektrifieringsprojektet. (Endast norskt tal och text.) Källa: Bane NOR